青岛地铁3兆瓦光伏发电项目正式并网发电
4月10日,青岛地铁13号线3兆瓦分布式光伏发电项目正式并网发电,这是青岛地铁建成启用的首个示范性光伏项目。在地铁行业内,该项目装机容量排名全国第三、北方第一。
光伏发电是国家近年来鼓励发展的新能源产业。青岛属光资源较丰富地区,具有利用太阳能的良好条件。
据介绍,青岛地铁13号线充分利用场段面积大、高架站居多的优势,成为青岛地铁首条应用分布式光伏发电项目的线路。
该项目选取适合光伏发电的古镇口车辆基地、董家口停车场、董家口火车站、凤凰山路站四处场站进行项目建设,总装机容量3兆瓦。其中,车辆段光伏项目充分考虑项目的经济性,所发电量将首先被用到场段的生产、生活用电。董家口火车站和凤凰山路站将车站屋顶传统玻璃构件替换为新型光伏组件,是全国第一批“建筑光伏一体化”应用车站,具有整体性好、美观性强、开发成本低的显著特点。
经估算,青岛地铁光伏发电项目落地后,每年可为青岛地铁13号线提供约330万度的清洁电力供应,年均节约标准煤约1082吨,减排二氧化碳约3290吨,年节约电费234万元,具有显著的生态和经济效益。
近年来,光伏+地铁在全国越来越常见。
广州地铁鱼珠车辆段
广州地铁鱼珠车辆段5兆瓦光伏项目,是目前国内规模最大的结合地铁交通的分布式光伏电站。
该光伏项目位于五号线鱼珠车辆段内,在车辆段运用库、主检修库等共计约7万平方米的屋面安装太阳能光伏发电设备,采用自发自用,余电上网模式。预计项目年平均发电量能达到420万千瓦时,每年可替代1623.45吨煤炭消耗,实现节能降耗、绿色可持续发展的目标。项目发电将引入地铁线网,在满足车辆段全年用电的前提下,剩余部分供五号线使用,每年节约电费超过40万元。
深圳地铁光伏+地铁项目
深圳地铁6号线高架车站光伏发电项目是深圳地铁首次应用光伏发电项目的安装样板站,这是深圳地铁完成迈向绿色交通的又一个重要里程碑。光伏发电系统所产生的电能,能供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷,当发电量不够或不能发电时,由供电系统补充。
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